В рамках Соглашения ОАО «АК БАРС АЭРО» со 2 ноября 2012 года начинает осуществление прямых еженедельных регулярных авиарейсов из аэропорта «Победилово» на воздушном судне Bombardier CRJ - 200.
Вылет рейса БГ-629 из аэропорта «Домодедово» г. Москва в 19-35 прибытие в аэропорт «Победилово» г. Киров в 20-45 .
Вылет рейса БГ-630 из аэропорта «Победилово» г. Киров в 21-55 прибытие в аэропорт «Домодедово» г. Москва в 23-05 время в пути 1час 10 мин.
Стоимость авиабилетов - от 3 тыс. 325 руб. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.
Справка:
CRJ 200
Успешная модель CRJ-100 в 1995 году была модернизирована в CRJ-200 — самолёту поставили новые, более экономичные, но менее мощные двигатели General Electric CF-34B1. CRJ-200 имеют повышенные эксплуатационные характеристики: данный тип способен выполнять полеты в сложных метеорологических условиях и в условиях высокогорных аэродромов. Пятидесятиместный комфортабельный салон, оборудованный удобными кожаными креслами, благодаря имеющимся инженерно-техническим решениям, может легко быть переоборудован в полный эконом или бизнес/эконом класс. Вместительные полки для ручной клади (объемом 0,04 куб.м) расположены над головами пассажиров в непосредственной близости к владельцу багажа.
За всю историю было потеряно 12 машин типа CRJ-100/200/700. Последняя авария произошла в 2011 году в Грузии. Данный тип самолета разбился при посадке в ливень. Тогда погибло 32 человека.
Успешная модель CRJ-100 в 1995 году была модернизирована в CRJ-200 — самолёту поставили новые, более экономичные, но менее мощные двигатели General Electric CF-34B1. CRJ-200 имеют повышенные эксплуатационные характеристики: данный тип способен выполнять полеты в сложных метеорологических условиях и в условиях высокогорных аэродромов. Пятидесятиместный комфортабельный салон, оборудованный удобными кожаными креслами, благодаря имеющимся инженерно-техническим решениям, может легко быть переоборудован в полный эконом или бизнес/эконом класс. Вместительные полки для ручной клади (объемом 0,04 куб.м) расположены над головами пассажиров в непосредственной близости к владельцу багажа.
За всю историю было потеряно 12 машин типа CRJ-100/200/700. Последняя авария произошла в 2011 году в Грузии. Данный тип самолета разбился при посадке в ливень. Тогда погибло 32 человека.
