В «Останкино» прошли съемки передачи «Участок». Одной из главных тем обсуждения стала трагедия, случившаяся в Кирове в мае 2009-го, когда 13-летний водитель сбил трех парней на пешеходном переходе.
На съемки передачи пригласили двух кировчан. Один из них - защитник потерпевших в суде Александр Выдрин. Слава Воробьев, чудом оставшийся в живых в той аварии, также был приглашен на съемки ток-шоу. До Москвы Вячеслав добраться не смог, его не пустили в поезд.
- Мне позвонили и предложили приехать в Москву на съемки, я согласился. Сообщили, что Первый канал договорился с сотрудниками железнодорожной милиции, мол, меня посадят на проходящий поезд без билета. Нужно было только добраться из Уней до станции Фаленки. Мы с подругой вызвали такси за 1 500 тысячи рублей, два часа добирались из своего села до станции. А когда в три часа ночи состав пришел, начальник поезда отказал в посадке, - говорит Вячеслав.
Парень с переломанными ногами, несколько часов на костылях простоял на перроне и вынужден был отправиться восвояси.
- Учитывая наше стесненное материальное положение, ночная поездка на такси туда и обратно дорого мне стоила, - с горечью подытожил Слава.
Кстати, виновники трагедии так и не заплатили семьям пострадавших и погибшего ни рубля. Что касается обещанной помощи от правительства области, кировчанин уверяет, что ее так же не было.
- Леван, программный директор телепередачи «Участок», сообщил, что у них действительно были договоренности с железной дорогой. По приезду Воробьева они отдали бы деньги за проезд. Только вот все соглашения были сделаны в устной форме - официальных писем от Первого канал не поступало. В последний момент Первому каналу не пошли на встречу, оставили человека на костылях ночью на перроне, - рассказал юрист Александр Выдрин.
Съемки передачи все-таки состоялись, правда, только с участием одного кировчанина Александра Выдрина. На телеканале она выйдет в будни в конце января .
Мнение
- Начальник поезда поступил правильно, - считает Вера Крысова, начальник кировского железнодорожного вокзала. - Согласно правилам, мы не можем посадить на поезд дальнего следования безбилетного пассажира. В нештатных ситуациях заинтересованные лица действуют на основе срочных телеграмм на имя начальника поезда, а не устных договоренностях.
источник:
